Maailman ensimmäinen hybridimoottoripyörä Kawasaki Ninja 7

Kawasaki on aina ollut edelläkävijä moottoripyöräteknologian kehityksessä, ja nyt he ovat astuneet uuteen aikakauteen julkistaessaan maailman ensimmäisen täyshybridipyöränsä. Ninja 7 HEV moottoripyörä yhdistää parhaat puolet sähkö- ja polttomoottoripyöristä tarjoten entistä parempaa suorituskykyä ja tehokkuutta.

Ninja 7 HEV:n tehokas moottori

Kawasaki on varustanut Ninja 7 HEV:n 451-kuutioisella, rinnakkais-twin-polttomoottorilla sekä sähkömoottorilla. Polttomoottori on sama kuin uudessa Eliminator 450:ssa, kun taas sähkömoottori näyttää olevan sama kuin Ninja e-1:ssä.

Näiden kahden voimanlähteen yhdistelmä tuottaa yhteensä 58 hevosvoimaa, mikä on noin 13 hevosvoimaa enemmän kuin Kawasaki Ninja 400:ssa. Lisäksi moottoripyörässä on E-boost-toiminto, joka lisää tehoa jopa 68,5 hevosvoimaan. Moottorin tarvitsema sähköenergia toimitetaan 48 voltin litium-ioniakulla.

Kawasaki väittää Ninja 7 HEV:n kiihtyvyyden olevan verrattavissa 1000-kuutioisen superbike-mallin kiihtyvyyteen paikaltaan lähtiessä. Polttoainetaloudellisuus puolestaan vastaa noin 250-kuutioisen pyörän kulutusta.

Kevyt ja kestävä runko

Kawasaki Ninja 7 HEV:n runko on valmistettu kestävästä teräksisestä trellis-rakenteesta. Sekä moottori että sähkömoottori on sijoitettu optimaalisen painonjaon saavuttamiseksi. Moottoripyörässä on myös teleskooppiset etuhaarukat ja yksittäinen takaiskunvaimennin, jotka on yhdistetty 17-tuumaisiin viisipuolaisiin alumiinivanteisiin. Etujarrut ovat kaksilevyiset (Nissin-jarrusatuloilla), takajarruna on perinteinen laatikkomainen heilahdusvaimennin ja takarengas on 160-sekuntiainen, sama kuin Ninja 650:ssä.