Autot ja liikenne
IL: Älä yritä sulattaa tuulilasia näillä keinoilla: tuhottu tuulilasi maksaa tonneja
Suomen kovat pakkaset ovat koetelleet muutakin kuin suomalaisten kärsivällisyyttä, nimittäin autojen akut ja tuulilasit ovat olleet koetuksella.
Akkupulan lisäksi tuulilasit ovat rikkoutuneet väärien sulatustapojen seurauksena. Iltalehti kertoo tavoista, joilla tuulilasia ei pidä yrittää sulattaa.
Tuulilasien korjaamiseen ja vaihtamiseen erikoistuneen kansainvälisen Carglass-ketjun kaupallinen johtaja Jussi Kovasiipi kertoi Iltalehden mukaan yrityksen tiedotteessa tavoista, joilla tuulilasin sulattamista ei kannata tehdä. Hän sanoo, että vääränlainen sulatustapa voi aiheuttaa tuulilasiin halkeamia ja maksaa auton omistajalle tuhansia euroja.
Suurimpia uhkia ovat suuret lämpötilavaihtelut.
”Klassinen esimerkki on laittaa puhallin täysillä päälle jäätyneeseen lasiin, jossa on jo särö. Siinä on silloin iso riski saada aikaan halkeama. Eli suosittelen vahvasti viimeistään ennen pakkasten kiristymistä tarkastamaan, että lasissa ei ole kiveniskemiä,” Kovasiipi sanoo tiedotteessa.
Modernien autojen tuulilasin lämmitys on Kovasiiven mukaan hyvä.
”Tulee mieleen lisäksi tapauksia, joissa autoilija on sulattanut jäätynyttä tuulilasia hiustenkuivaajalla tai jopa heittänyt kuumaa vettä jäätyneen tuulilasin päälle päästäkseen nopeammin liikkeelle. Tällaisissa tee-se-itse -menetelmissä se lämpötilaero ja sen äkillinen vaihtelu on niin kova, että tuloksena on hyvin usein juuri se edellä mainittu lasin halkeaminen,” hän jatkaa.
Hän sanoo myös, että tuulilasin puhdistamisessa kannattaa käyttää skrabaa, ei paistinlastaa tai muita epämääräisiä metalliesineitä. Hänen mielestään paras yhdistelmä tuulilasin puhdistamiseen on skraba ja harja.
”Skraban pitää olla valmistettu nimenomaan siihen tarkoitukseen. Joskus kuulee, että lasia on hinkattu jopa paistinlastalla ja siinä on riskinä lasin naarmuuntuminen. Jos skrabana käyttää mitä tahansa terävää, metallista tai muuten vaan täysin väärää välinettä, se voi naarmuttaa lasin jo yhdestä kerrasta. On tärkeä myös muistaa, että vakuutus ei kata lasia, jonka on itse omalla toiminnallaan pilannut. Eli tässä suhteessa suosittelen vahvasti muutaman euron investoimista ja oikean skraban hankkimista. Tuulilasin uusiminen voi kuitenkin olla jopa useiden tuhansien eurojen hintainen harjoitus,” hän jatkaa.
Jos upotus ei näy, sen voi katsoa täältä.
