Mitsubishi Colt palaa markkinoille Renaultin pohjalle rakennettuna

Mitsubishi Colt on tehnyt paluun markkinoille, ja uutuusmalli tuo mukanaan ripauksen ranskalaista charmia. Vaikka uutuus on tutun oloinen, se on kuitenkin peräisin Renaultilta, mistä seuraa mielenkiintoinen tarina.

Mitsubishi Coltin paluu

Mitsubishi Colt on yksi Mitsubishin legendaarisimmista malleista, joka tunnetaan erityisesti Lancerin ohella. Coltia valmistettiin vuosina 1960-2012 eri versioina, kunnes se poistettiin tehtaan mallistosta. Nyt Colt on tehnyt paluun, mutta ei aivan normaalilla tavalla.

Uudelleen nimetty Renault Clio on nimittäin uuden Mitsubishi Coltin pohjana. Tämä johtuu siitä, että vuonna 2016 Nissan hankki suuren osuuden Mitsubishin osakkeista, mikä antoi sille määräysvallan yhtiössä. Nissan ja Renault muodostavat yhdessä maailmanlaajuisen konsernin, ja tämä yhteistyö johti siihen, että Mitsubishi nappasi Renaultin valikoimista Clion, laittoi siihen oman tunnistettavan tähtikeulansa ja nimesi auton Coltiksi.

Tällainen toimintamalli on nykyään melko yleinen eri valmistajien kesken, ja sen avulla pyritään kehittämään konsernin sisälle synergiaa. Vaikka Colt onkin Renaultin pohjalta kehitetty, se säilyttää silti Mitsubishi-brändin tunnusomaisen ulkonäön ja ominaisuudet.

Tutustu Colt HEV Instyle AT -malliin

Mitsubishi Colt tarjoaa monipuolisen malliston, ja tässä artikkelissa keskitymme malliston huipulle sijoittuvaan Colt HEV Instyle AT -malliin. Tämän hybridimallin vakiovarustein hinta on 31 390 euroa. Halvemman vaihtoehdon saa mukaansa 19 990 eurolla.

Colt HEV Instyle AT on hieman tavallisuudesta poikkeava ekoauto. Hybriditekniikan ansiosta se tarjoaa polttoaineen säästöä, ja sen normikulutus on ilmoitettu 4,3 litraan sadalla kilometrillä. Toki todellinen kulutus voi vaihdella eri olosuhteissa.

Auton voimalinja on suunniteltu erityisen älykkäästi ja tehokkaasti. Mitsubishi on hyödyntänyt Renaultin kehittämää monitilahybridivaihteistoa (Dedicated Hybrid Transmission), joka tarjoaa sähköä riittävästi ilman erillistä latausta. Vaihteistossa on kiinteä välityssuhde, joka yhdistää korkeajännitegeneraattorin polttomoottoriin. Tämä mahdollistaa polttomoottorin käynnistämisen, sähköenergian tuottamisen ja vaihteiden synkronoinnin ilman erillistä kytkintä.

Colt HEV Instyle AT -mallissa on myös käyttäjäystävällinen mittaristo, joka näyttää selkeästi, mitä moottorin alla tapahtuu. Kuljettaja voi nähdä, meneekö auto sähköllä, bensiinillä vai molemmilla voimanlähteillä. Lisäksi mittaristossa on akun varaustilaa osoittava näyttö, joten kuljettajan ei tarvitse huolehtia akun tilasta, sillä järjestelmä käynnistää bensamoottorin tarvittaessa.

Coltin hybriditekniikka ja älykäs voimalinja tekevät siitä erittäin sivistyneesti toimivan ja taloudellisen ajoneuvon. Auton ajotietokoneen mukaan todellinen kulutus oli testiajolla 5,5 litraa sadalla kilometrillä.